OLAJEMBARGÓ ÉS HAZUGSÁGGYÁR

Siker? Győzelem? Aligha!

Elmagyarázzuk, miért is nem. És azt is elmagyarázzuk, miért óriási probléma ez Magyarországnak.

A TYS Project alkotói, miután átnézték az olajembargóról szóló főbb híreket, és kielemezték a jelenlegi helyzetet, arra jutottak, hogy Orbán Viktor torkán lenyomták az embargót, és ráadásul át is verték őt.

A helyzet jobb megértéséhez menjünk vissza egy kicsit az időben. Nem sokat, alig pár hetet, amikor még az olajembargóról, mint lehetőségről gondolkozott az Unió. Az Európai Bizottság akkor azt ajánlotta, elismerve Magyarország, Szlovákia, Bulgária stb. aggályait, hogy ezek az országok 2024 végéig kapjanak mentességet az orosz kőolajra, érkezzen az akár tengeren, akár levegőben, akár szárazföldön.

Budapestnek ez nem tetszett, vagy, tetszett, de úgy vélték, ez a gyengeség jele, és ennélfogva szépen kizsarolják az eddig visszatartott uniós források egy részét is, Szijjártó már egyenesen több tíz milliárd EURÓT követelt az ősellenségtől, Brüsszeltől, azoktól, akikkel lassan egy évtizede állunk harcban, mondván Magyarországnak ennyibe kerülne átállni az orosz olajról másfajta olajra.

A Bizottságban sem hülyék ülnek, tudták, hogy ez irdatlan nagy kamu, tudták: a magyaroknak zsé kell, mert Viktor-Viktor szétosztogatta az államkasszát választás előtt.

Ennyiről szólt ugyanis a magyar vétó legendája, és nem többről, nem másról: megszavazni az embargót, cserébe megkapni az uniós forrásokat. Ezt nem sikerült elérni. És akkor mit is értek el? Megvédték a magyar családokat, nyugodtan aludhatnak tovább, posztolta Viktor-Viktor kedd hajnalban, az embernek pedig olyan érzése támadt, mintha tízmillió magyar visszafojtott lélegzettel frissítette volna a Facebookot hajnalok hajnalán, hogy mik a hírek Brüsszelből.

Magyarország esetében pedig nem – ugyanis a mentesség pont arra vonatkozik, amit a zseniális magyar szakma kitalált, hogy az majd jó lesz követelésnek: a vezetéken érkező olajra, ÉS PONT! Magyarországra jóformán CSAK vezetéken keresztül érkezik kőolaj, ez pedig egyetlenegy vezetéken keresztül zajlik: a Druzsbán! Igen, az, amelyik Ukrajnán keresztül jön át.

Szóval, Budapest most függő helyzetbe hozta saját magát és az országot magát azzal a Kijevvel szemben, akit úton-útfélen szidott, mellesleg az országban épp háború dúl, és a vezetékeket ettől függetlenül is bármikor érheti bármi. Nem, Magyarország nem fogadta el az Unió első javaslatát, hogy 2024 végig mindenféle embargó alól mentesülne, ezzel pedig az importlehetőségek széles skálája nyílna meg előtte, így hát megkapta a vezeték-mentességet, a többit majd tárgyalja le Ukrajnával, vagy ha baj lesz, akkor Horvátországgal.

Baj pedig könnyen lehet, észbe is kaptak a magyarok, ezért kérték, hogy ilyen esetben „vészhelyzetként” (ez valami fixa ideája Budapestnek, állandóan vészhelyzet van) hozhassanak be orosz olajat az Adria-tengeri kikötőkbe, majd onnan a horvát vezetéken keresztül Magyarországra.

Hogy ezt miként fogja Budapest megoldani, az már a sci-fi mezőnyébe tartozó értelmezéseket kíván. Ugyanis, ha kiesik az ukrán vezeték, akkor az orosz olajat tankereken kell a horvát partokig szállítani. Az Unióban minden kikötő elrendelte az orosz hajók elleni embargót, a vészhelyzet erre terjedne ki, hogy Magyarország kedvéért azért beengednek egy-egy ruszki tankert Fiuméba.

Oké, és?

Mekkora mennyiséget tud szállítani egy tanker, hány tankerre lesz szükség, és ezt mennyi időn belül unják meg a horvátok? Vagy mekkora tarifát számolnak majd fel a magyar államnak, amiért nekik pluszban kell dolgozniuk, egy időszakban, amikor nekik is van épp elég bajuk? És mi lesz, ha politikai zsarolással állnak majd elő? Kértek olajat az adriai kikötőkből? Oké, adjátok ki Hernádi Zsoltot! Azt pedig még hozzá sem tettük, hogy a szóban forgó vezetéket még bővíteni is kéne, hogy az befusson Magyarországra. Zseniális a Főnök, nem?